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鉄道ランキング

鉄道旅行ランキング

2014年4月〜15年3月生ランキング
金沢から大阪へ
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    1人席で出発
    金沢での仕事は昨日無事に終わりました.本来なら横浜へ帰るところですが私は居残り.今日も松任で朝を迎えました.今日は大阪へ出張のため,西に向かう進路です.サンダーバードで出発します.前日まで押さえていた座席は通路側だったので,まだ空いていれば開放されているはずと思い予約サイトを見ると,目論みどおり車椅子スペースの座席が取れました.お陰で窓側確保・・東側のため午前中は大変眩しいのですが,今日は日を浴びているとポカポカしてくるようで,ずっと景色を見ながら温まりながら行きました.

    琵琶湖もきれいに晴れてます
    湖西線に入ると高架区間が続くため日を遮るものは何もありません.が,引き続きカーテンを引かずに景色を見ておりました.ところが今日とを目前にした唐崎駅通過直前(京都まであと14km),急ブレーキがかかり緊急停止・・しばらく待って発車しましたが,山科駅を通過するまでの約9kmの間をとろとろと走ったため京都には約25分遅れで到着.もう一本あとの電車も検討していましたが,昼食に充てる時間が短くなったくらいで助かりました.

    京都から帰ります・・一番下は
    大阪での仕事も終わって戻りは再びサンダーバード.今度は妻の実家へ向かいます.京都駅0番線より出発・・案内の一番下の表示は「トワイライトエクスプレス瑞風」.調べてみると今日は2泊3日の山陽山陰一周コースの3日目にあたり,山陰を回ってきた列車が京都駅で折り返し,新大阪に向かう場面のようです.もう一時間遅いサンダーバードだったら見られたかも!?・・いやいや,今日は帰るのが先です.あと40分ほどで到着です.
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    紅葉とお迎え
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      上田駅通過時の紅葉
      昨日は23時に帰宅・・というのも本日お休みをとることにしたからで,とりあえず何とか目標まで終わってよかったです.本来の予定は今日の夕方まで仕事をしたあと金沢へ移動する予定でしたが,今朝から移動開始することにしました.今度は出張で金沢です.昼間の移動ですので,景色は抜群!といいたいところですが東京発車時点は曇りでいまいちの空模様でした.しかし長野県に入って青空が見えはじめました.山中を走る新幹線からは紅葉がよく見えました.こちらの写真は上田駅通過直後に撮影,たまたま上田城もチラッとフレームに収まりました.

      金沢到着後は加賀温泉,そこからバスに乗り継いで妻の実家でお昼過ぎ.夕方には娘の保育園のお迎えに行ってきました.保育園での日常を見たのは初めてでしたが,輪の中に入って楽しくやっている感じでした.それにしてもこの寒いのに半袖半ズボンで・・自分にもそんな時代がありましたが,いま思うとすごいですね.鼻も止まらなくなるわけだ.しばし娘と過ごしたあとは1人私の実家へ移動です.明日から2日間はこちらで仕事です.
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      カニ温泉!?を出発
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        カニ温泉!?

        楽しかった週末もおしまい.今週もいっぱい娘からパワーをもらい,楽しませてもらいました.隔週か毎週で石川へ戻り続けておりますが,そろそろその目的の時期も近く,なかなか予断を許さない状況になりつつありますので,本日の帰りは最終便にて.加賀温泉からの最終は北回りにて,21時金沢発の「かがやき」に乗車です.加賀温泉駅から乗車したはずが,改札からの通路にはこの「カニ温泉」の表示.温泉宿ひしめく町ならではですね.11月6日からズワイガニ漁が解禁になり,冬の味覚が味わえるようになりました.お宿もかきいれ時でしょうし,JRもそうです.いま東京駅をはじめ首都圏の駅は越前ガニ,加能ガニ襲来!のポスターだらけです.

        最遅ので出発です
        話は戻りまして,加賀温泉は20時23分発です.この時間に帰るのは3回目かな,自宅到着は25時頃のため長丁場でありますが,がんばって帰ります.

        次は仕事のため,またすぐに石川県に戻って参ります.
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        北回り?南回り?
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          結局南回りにて
          忙しい1週間も終わり楽しみな週末.当初の予定ではいつも乗っている「かがやき」にて出発予定でしたが,色々あって今回は南回りにて移動開始です.しかし前夜も23時ごろの帰宅とあって寝坊してしまいました.ネット予約の恩恵に預りまして,ちょっと列車をずらして事なきをえましたが,発車時間を過ぎてから起きていたら・・と思うと危うかったです(エクスプレス予約は発車時刻を過ぎると変更できません).

          さて,改めて調べると,横浜から加賀温泉に向かう場合,通常料金であれば南回りの方が安く(15,190円),午前中到着の代表例で所要時間は4時間ちょうどと北回りよりも若干短いです.ちなみに北回りは15,830円で4時間10分と似たようなものです.距離は南回りの方が30kmほど長いのですが所要時間が短い場合があるのは新幹線区間が長い(そして最高速度も東海道新幹線の方が早い)のと,米原駅での接続のよさのお陰でしょう.でも北回りには割引きっぷがあるのですよ,なのでそっちを使ってしまいますね.

          霧が深い
          在来線の接続悪く,新横浜までは地下鉄移動になりましたが何とか乗車.今日は天気がよくなるのかな?小田原までは結構深い霧が発生していました.新富士を通過する頃には青空も見え始めましたが雪をいただいた富士山は拝めず・・でも順光で見る紅葉始まりかけの山々はとってもきれいでした.米原で「しらさぎ」に乗り換え,福井県にはいると小雨模様.やっぱり冬が近づいていますね.あと少しでつきます.
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          盛岡へミニトリップ
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            盛岡に到着
            仙台滞在中,日中滞在時に簡易清掃でない日はチェックアウト時間に外に出なければなりません・・で,どこかへ出かけたいと思って向かったのは盛岡です.隣の県の県庁所在地ではありますが,距離は実に180kmも離れており,もはやミニトリップです.特に目的もなくいったので,お昼ご飯を食べて駅周辺を散歩して戻るという実にシンプルな移動になりました.そんな中で注目したのは,分割併結です.

            乗っていると見られない
            これまで何度か盛岡は通ったり降りたりしていますが,実は一度も見たことがないのは「こまち」の分割併結.盛岡が目的地の場合はすぐに出口に向かってしまうし,盛岡よりも先が目的地の場合は新幹線に乗っていて見られない・・ということで,今回は時間を選んでその両方を見てみようというのがしいて言えば目的となりました.

            こまちがやってきた
            まずは分割,下りホームにて「はやぶさ」+「こまち」を待ち受けます.分割する場所には何となく目印があり,先ほどの注意書きもその場所のものです.分割は単純で,2つの列車がつながって到着したのち,連結を外して先頭側の「こまち」が先に発車するというもの.発車した後,「こまち」の連結器カバーが締まり,そのあと「はやぶさ」のカバーが締まって発車するというところで,あまり面白みがないかと.

            そして連結
            一方で連結は「はやぶさ」が先に到着し連結器カバーを開きます.そこへ「こまち」がやってきて連結器カバーを開き,やわやわと「はやぶさ」に近づき,ショックを与えることなく停車連結.運転士の技の見せ所ですね.連結部にはこんなミラーが用意されていましたが,こんな小さなミラーに映るように停めることができるのですから,運転士の皆様はすごいですね.初めて見る新幹線の分割併結から技術の高さを見ることができた,盛岡ミニトリップでした.
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            E7/W7シリーズ,コンプリート!?
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              ついにコンプリート!F16編成
              仙台から金沢へ向かう道中,大宮にて「やまびこ」から「はくたか」に乗り換えました.大宮駅でやって来る「はくたか」を迎えたとき,自然に目が行くのは運転台ガラスに書かれている編成番号.そこに今回書かれていたのは“F16”でした!それを見て一人興奮,なぜならE7/W7シリーズで唯一乗車したことがない編成だったからです.

              「あさま」として走り始めた2014年から数えて112回目の乗車にてコンプリート達成です\(^o^)/
              しかし大宮ではとっさの事に写真がとれず,金沢でも乗り換え時間が短く,デッキの車号で我慢・・末尾16がF16編成の証拠です.

              という喜びもつかの間,実は先日仙台港から上越新幹線のE4系置き換え用のE7系F20編成,F21編成が陸揚げされており,営業運転を始めるのも時間の問題.すると再びコンプリートを目指すチャレンジが始まります.もう一度コンプリートの感動があるからいいか,などと前向きにとらえましょう.この先2020年度までに11編成増えるはずなので,まだまだ楽しめそうです.
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              加賀市中央公園で遊ぶ
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                ボルダリングに挑戦!
                先の記事にもありました通り,出張先の仙台から向かったのは金沢です.その先在来特急に乗り換え,予定通り娘が待つ加賀温泉駅に到着しました.とてもお天気がよかったので,そのまま加賀市中央公園に出掛けることになりました.以前も来たことがありますが,久しぶりです.外の遊具で目一杯遊びました.そして今日は同じ敷地にある「にこにこパーク」に行きました(こちらも以前いったことがあります).保育園でかなり体を鍛えられているようで,網のトンネルやはしご登り,そしてご覧の通りボルダリングまで頑張っていました.指先や足先にうまいこと力をいれることができるようになったんですね,素晴らしい!

                夕方暗くなりました
                そしてあっという間にお別れの時間.今日は妻の実家の前でバイバイとなりました.お別れが嫌だったのかな?・・と思うのは親の都合かもしれませんが,とりあえず泣かずにいてくれてよかったです.これにて仙台から石川経由の横浜戻りとなりました移動も最終段階です,帰宅は約3時間後くらいかな.今月は平日も週末も忙しくなります!
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                仙台から金沢へ
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                  きれいな朝焼け
                  昨晩をもって5日連続の仕事はおしまい.昨晩は一緒に作業してくれた皆様と夕食をいただき,盛り上がってしまいました(早くいつもより早く終わったのですが,結局同じ時間になってしまいました).そして今日は移動日.他の皆様よりも早い時間の新幹線のため,5時半くらいに起床.外はきれいな朝焼けが見られました.夜明け前もいい雰囲気です.

                  帰りのきっぷ
                  急いで帰り支度の上,ホテルで朝食をいただいてさっそく出発.駅までは重い荷物を引きずりながら小走りでがんばって,なんとか予定通りの地下鉄に乗れました.仙台駅は8時過ぎに発車する「やまびこ」に乗車しました.きっぷの券面は東京,横浜までとなっており,レールパック商品のため途中下車前途無効のものですが,大宮から先の乗車権利を放棄し大宮にて下車する予定です.大宮からは「はくたか」に乗り換えて金沢を目指します.約4時間半後に到着,長丁場ですが娘に会えるのを楽しみにがんばります.
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                  駅まで歩く
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                    今日で1週間続いた仙台出張もおしまい,無事仕事も終えることができました.毎晩の作業ということで,生活リズムも少しおかしくなりそうでしたが,せいぜい昼間に眠くなることが多くなるくらいですみました.

                    仙台貨物ターミナル駅
                    さて昼間が仕事ではないということは時間があるわけで,ホテルにいられる時間は持参したパソコンで仕事をしていましたが,それ以外の時間は外へ出かけました.本日向かったのは仙台貨物ターミナル駅です.今回泊まっている宿は仙台駅から西に離れていて,車で移動中に構内を陸橋で越えていきます.歩いてくるには少し距離がありますが,散歩がてら歩いていきました.かなり広い構内はほとんどが見えませんが,出発を待つ貨物列車が停まっているところが見られます.私が行ったときは残念ながら下りの最後尾のみ・・残念.

                    このまま戻ってもよかったのですが,宿から仙台駅までの半分くらいまで来ていたので仙台駅まで行ってみることにしました.貨物駅からだと楽天のコボスタ宮城のある公園の中を突っ切ってほぼまっすぐでした.いいお天気の下で歩くと気持ちいいですが,帰りに乗った地下鉄では10分の乗車にもかかわらずウトウト,危なかったです.
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                    第3夜の月
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                      月夜の晩です
                      今週はずっと外出です.行き先は仙台ですが,いつもと違うのは作業が夕方〜夜ということです.逆に昼間は仕事がない時間となり,極端に言えば昼夜逆転の生活です・・実際には夕方から始まりだいたい8時間勤務したのと同じくらいの時間前後に宿へ戻るというような流れです.帰ってくる時間帯には風も強く寒くなってしまいました.作業はちょこちょこと動き回るのでしょう暑くなるのですが,温度のギャップに耐えられなさそう・・風邪のような症状になり昼間に薬を買ってきました.

                      明日は宿の方でも3日に一度の清掃のため部屋をでなければいけません.普段は部屋にとどまり仕事をしているのですが(こちらが時間外ですね),それができないのでどこかへ行ってこようと思います.

                      毎日月が東の空で帰りを出迎えてくれます(西の方から帰ってくるので).今日が3日目,あと2日.がんばります.
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